A cause des retards de livraison de la nouvelle ë-C3 électrique, Citroën va devoir dédommager les clients ne pouvant plus bénéficier des conditions prévues par le leasing social. Et ça va lui coûter cher.
C3
Ajout automatique par WPeMatico
Quelle est la meilleure version de la Citroën ë-C3 électrique ?
Maintenant que la nouvelle citadine électrique star du marché a enfin commencé ses livraisons, quelle version semble la plus intéressante au registre du rapport prix-prestations ?
Salon de l’automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche
Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c’est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c’est la raison d’être du Salon de l’automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d’avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.
Mais que font ces Citroën ë-C3 déjà sur le marché de l’occasion ?
La citadine électrique française tant attendue serait déjà présente sur le marché de l’occasion à des prix supérieurs au neuf ? En fait, c’est plus compliqué que ça.
L’énorme défi de la Citroën ë-C3 électrique pour ne pas perdre les aides gouvernementales françaises
La mission impossible des employés de l’usine Stellantis de Trnava en Slovaquie ? Expédier les 6 000 Citroën ë-C3 aux clients français avant la fin du mois. Sinon, ça coûtera très cher au constructeur français…
La nouvelle Citroën C3 devient un chouïa plus radine en entrée de gamme
Citroën a décidé de supprimer quelques équipements de série sur sa nouvelle C3 dans sa version de base. Les prix ne changent pas mais ceux ayant commandé leur auto après le 2 septembre recevront des modèles légèrement moins équipés.
Citadine, familiale, et même électrique : quelle bonne voiture d’occasion choisir lorsque l’on est étudiant ?
Pour bon nombre d’étudiants ou de jeunes travailleurs, la rentrée est souvent synonyme de nouveauté. Cela se traduit généralement par de nouveaux besoins et parfois la nécessité de s’acheter une voiture, au budget serré. Pas de panique, Caradisiac vous guide en explorant plusieurs possibilités.
Citroën peut remercier le protectionnisme européen… pour le moment ?
La marque chinoise Dongfeng compte lancer une citadine électrique à 23 000 €. Elle pourrait ainsi devenir une sérieuse concurrente de la Citroën Ë-C3 si…
La Citroën Ë-C3 a pris du retard et cela pourrait remettre en question le leasing social
La petite Citroën électrique n’arrivera pas sur le marché dans les temps. Le groupe Stellantis fait face à des problèmes de logiciels qui affectent le bon lancement du modèle et certaines conséquences pourraient être fâcheuses.
Après la mise en demeure, voici une plainte contre X dans l’affaire des airbags Stellantis
Une plainte contre X a été déposée dans l’affaire des airbags Takata au sein du groupe Stellantis. Cette plainte est au nom de six plaignants, mais d’autres pourraient suivre.
Crise des airbags: l’image de marque de Citroën en pleine déroute
L’INFO DU JOUR. Alors que son offre est en plein renouvellement, avec le lancement des prometteuses nouvelles C3 et C3 Aircross, Citroën affronte une vérable tempête en raison de sa piètre gestion de l’affaire des airbags défectueux. La marque passe loin derrière Peugeot et Renault dans le dernier baromètre Posternak-IFOP.
À contre-courant : les alternatives thermiques à la Citroën ë-C3
La nouvelle Citroën ë-C3 figure parmi les moins chères des citadines électriques. Est-ce pour autant une bonne affaire ? Pas sûr, si vous recherchez une citadine polyvalente capable de vous emmener loin de chez vous. Car sur l’autoroute il faut s’arrêter toutes les heures pour recharger. Afin d’éviter cela, voici dans ce nouveau « à contre-courant » trois alternatives à la Citroën ë-C3.
Airbags Takata : Citroën sort enfin du silence
C’est la première fois depuis le début de l’affaire des airbags défectueux, et du gigantesque rappel qu’elle entraîne, qu’un représentant de la marque prend la parole. En l’occurrence, c’est le patron de Citroën qui se colle à la manœuvre pour tenter de rassurer.
L’actu de la semaine en photo : de nouveaux produits et des ennuis en escadrille
Alors que les nouvelles Citroën ë-C3 et Lancia Ypsilon sont à l’essai cette semaine, le groupe à qui elles appartiennent est pris dans la tourmente d’une vieille histoire d’airbags défectueux.
Le rappel des airbags chez Citroën prend de l’ampleur et a de quoi inquiéter
Le rappel concernant les airbags sur les Citroën C3 et DS 3 prend une tout autre ampleur. Des accidents mortels ont été recensés et une action collective est en cours.
Essai Citroën ë-C3 2024 : la nouvelle électrique à moins de 20 000 € est-elle un bon plan ?
Concurrente directe de la Dacia Spring, la Citroën ë-C3 avance non seulement un tarif plancher mais également des prestations routières supérieures avec notamment un confort digne de la marque et une autonomie de 320 km. Reste à savoir si le contrat est rempli…
Citroën C3 (2024) : que vaut la moins chère des citadines françaises ? (Essai vidéo)
Modèle incontournable du marché français, mais aussi de Citroën, la nouvelle C3 change du tout au tout pour une 4ᵉ génération avec comme principale innovation l’introduction d’une inédite version électrique. Toutefois, attention, la version thermique vendue 14 990 € risque bien de faire très mal.
Rappel : attention si vous possédez une Citroën C3 ou DS 3
Les Citroën C3 et DS 3 sont visées par une grosse campagne de rappel à cause d’un danger de blessures graves en cas de déclenchement des airbags Takata. Le rappel concerne la C3 de seconde génération construite entre 2009 et 2017, mais aussi la DS 3 sortie d’usine au même moment.
Rémunération : Carlos Tavares s’explique et ses actionnaires approuvent
À quelques heures de l’assemblée générale du groupe qui a approuvé les 36,5 millions d’euros au total que doit percevoir son directeur général, celui-ci s’est exprimé devant quelques médias, dont Caradisiac. L’occasion, également, pour le patron de Stellantis, de revenir sur le changement de nom du SUV Alfa Milano, et de livrer son opinion sur les choix européens.
Rémunération : Carlos Tavares s’explique
À quelques heures de l’assemblée générale du groupe qui doit livrer son avis sur les 36,5 millions d’euros au total que doit percevoir son directeur général, celui-ci s’est exprimé devant quelques médias, dont Caradisiac. L’occasion, également, pour le patron de Stellantis, de revenir sur le changement de nom du SUV Alfa Milano, et de livrer son opinion sur les choix européens.
La nouvelle Citroën ë-C3 électrique vous emmènera plus loin que prévu
Les chiffres d’homologation définitifs de la citadine électrique bon marché sont légèrement meilleurs que prévu. Sur autoroute, son autonomie maximale aura cependant du mal à dépasser de beaucoup les 150 km à 130 km/h.
Le chëvron Citroën : un écrin en mode réduction
La mode est aux boutiques éphémères, ces « pop-up stores » qui fleurissent dans le monde automobile. Citroën va inaugurer le sien dans quelques jours. Une meilleure idée que les anciennes et immenses vitrines ouvertes toute l’année sur les Champs-Élysées ?
Yolande et son Citroën C3 Picasso presque au bout de sa vie (l’auto des voisins)
Ce n’est en aucun cas un critère esthétique qui a poussé cette prof de danse à s’offrir ce minispace en 2019, mais plutôt son prix, son habitabilité et sa puissance suffisante. Mais son fort kilométrage et ses signes de vieillesse vont bientôt obliger sa propriétaire à changer de monture.
Citroën C3 (2024) VS Dacia Sandero : il y a vraiment match
Moins chères que les autres citadines généralistes, la nouvelle Citroën C3 à moteur essence se retrouve en concurrence directe avec la Dacia Sandero. Elle est même plus abordable que la Roumaine à motorisation équivalente.
Le prix canon de la Citroën C3 thermique
Citroën dévoile les prix de la Citroën C3 carburant à l’essence. Sa gamme débute à partir de 14 990 €, de quoi mettre la concurrence KO.
Renault 5 E-Tech VS Citroën ë-C3 : qui sera la meilleure citadine électrique ?
Maintenant que la Renault 5 E-Tech Electric a été dévoilée, il est temps de la comparer à sa plus grande rivale chez les nouvelles citadines électriques. La Renault s’annonce un peu plus chère et la stratégie des deux constructeurs diffère.
L’actu de la semaine en photo – un leasing social qui disparaît et des pots d’échappement qui en font autant
Après un succès que Bercy n’avait pas vu venir, le leasing social s’est arrêté. Dans la foulée, le ministère a annoncé un bonus 2024 racorni. Du côté de Stellantis, en revanche, pas de diète, avec 18,6 milliards de bénéfices pour l’exercice de l’an passé.
Carlos Tavares évoque l’avenir de Stellantis et le sien
À l’occasion de la publication des résultats 2023 de Stallantis, Carlos Tavares a accordé un entretien à quelques médias dont Caradisiac. L’occasion de commenter l’actualité française, comme l’arrêt brutal du leasing social, mais aussi d’évoquer la conjoncture à venir et même son éventuelle succession en 2026.
Scoop – Citroën C3 X Berline : pas pour nous !
Un drôle de prototype Citroën circule en ce moment du côté de la Scandinavie. Sous un épais camouflage cette voiture semble ressembler à un SUV. Il n’en est rien, il s’agit d’une berline haute sur roues qui reprend la partie avant du SUV Citroën C3 Aircross apparu en Inde récemment.
Match essence/diesel : une citadine diesel d’occasion peut-elle être un bon plan ?
Les citadines carburant au diesel peuplent encore abondamment les annonces des particuliers, comme des professionnels. Faut-il d’emblée les écarter ou au contraire se pencher sur leur cas ? Des (bonnes) affaires sont-elles envisageables ?