La Renault 5 électrique de base a quand même une jolie gueule


Certes, la Renault 5 E-Tech Electric coûte très cher pour l’instant à défaut de version d’entrée de gamme. Mais à ce prix relativement élitiste, elle a au moins le mérite de soigner son design. Elle s’offre même une couleur qui ne dénoterait pas sur une Porsche 911 GT3 RS !

Un lifting et un survêtement Alpine pour le Renault Captur !


Bien décidée à occuper la place de numéro un des ventes des SUV sur notre marché, la deuxième génération de Captur s’offre une cure de jouvence et une tenue de sport Alpine qui fait fureur actuellement chez Renault. Des améliorations qui ne masquent pas les défauts persistants de la version hybride…

Une semaine en Renault Austral : plus d’un atout à faire valoir, mais il lui manque un petit quelque chose


À L’ÉPREUVE PENDANT UNE SEMAINE. Depuis le début de l’année, le Renault Austral vole la vedette au Peugeot 3008. Ce SUV bien pensé et adapté pour un usage familial séduit bien plus que l’ancien Kadjar. Seulement, toute la famille s’y retrouve-t-elle ?

Luca de Meo rempile pour quatre années de plus et un salaire de près de 7 fois inférieur à celui de Carlos Tavares


L’un dirige le groupe Renault, l’autre est à la tête de Stellantis. Mais si Luca de Meo gagne un peu plus de 5 millions d’euros pour l’exercice 2023, Carlos Tavares peut compter sur un matelas de plus de 36 millions. Une différence qui correspond à des résultats certes incomparables. Sauf que tous deux ont dû affronter la fronde de 30 % de leurs actionnaires qui ont quelques reproches à leur faire.

Le sport auto discipline des JO ? Oui, mais il y a très longtemps (les voitures les plus rapides du monde)


À quelle vitesse roulaient-elles ? Nul ne le sait, mais en tout cas elles étaient les voitures les plus rapides de leur époque, puisqu’en 1900 comme en 1936, deux autos étaient championnes olympiques. Car par deux fois, les sports mécaniques ont eu droit de citer aux Jeux.

Youngtimer Festival 2024 : un succès pluvieux pour les moins jeunes (vidéo)


Près de 1 800 voitures dites youngtimers se sont retrouvées les 27 et 28 avril derniers sur le circuit de Linas-Montlhéry, malgré une météo exécrablement humide. Nous y étions, sans parapluie, pour admirer l’œil mouillé quelques engins trop rares…

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 ch (2024) : le fameux « fleuron français »


Voilà enfin la version « sportive » et haut de gamme du Renault Rafale, un hybride rechargeable de 300 chevaux équipé d’une transmission intégrale. Son groupe motopropulseur ne paraît pas très différent de l’ancien Peugeot 3008 GT, mais il revendique un dynamisme supérieur.

Un Peugeot en difficulté et une R5 peut-être moins chère (l’actu de la semaine en photo)


C’est la semaine des bonnes nouvelles pour le losange. Non seulement le Renault Scenic l’emporte face à son plus grand rival le Peugeot e-3008 dans un comparatif qui leur est consacré, mais en plus, la petite R5 électrique pourrait être moins chère que prévu grâce à une nouvelle batterie.